상용차용 연료 관리

상용차의 연료 관리는 주로 연료 준비(fuel preparation), 즉 여과장치 및 물 처리에 의해 좌우됩니다. 소위 세계 엔진화, 또는 세계 모든 지역에서 사용하기 위한 엔진 플랫폼은 많은 기술적 어려움을 불러일으킵니다. 반면, 엔진은 부분적으로 엄격한 배출가스 규정을 충족시켜야 하는데, 이를 통해 높은 수준의 기술적인 발전을 이루게 됩니다. 한편, 이것은 여러 바이오연료와 연료 품질 수준에 직면한 정교한 수준의 기술입니다. 따라서 이런 조건 하에서도 오염물질과 수분을 최적으로 분리할 수 있어야 합니다.

상용차용 연료 필터 모듈은 연소 프로세스를 위한 디젤 연료를 효과적으로 준비합니다. 이를 위해, 고순도분리 여과재를 사용하고, 발전된 기능성 범위를 특징으로 합니다. 디젤엔진에서 MAHLE 연료 필터 모듈의 기능적 범위는 다소 복잡할 수 있습니다. 예를 들어 연료는 냉각 또는 가열될 수 있고, 또는 연료 내의 수분이 분리될 수도 있습니다.

요구되는 배출 제한을 준수하기 위해서, 현대 디젤 엔진은 일반적으로 공동 분사 방식(common rail injection systems)을 이용합니다. 이는 고체입자 및 해결되지 않은 수분을 함유한 디젤 연료에 굉장히 민감합니다. 세계 엔진이 하급품의 연료 및 다양한 비율의 바이오 연료를 사용하는 나라에서도 사용되기 때문에 이러한 조건 하에서도 오염물질과 수분을 최적으로 분리할 수 있어야 합니다.

이를 위해, MAHLE는 새로운 조건에서 최고 98퍼센트의 분리 수준을 달성할 수 있는 활발한 프리필터 모듈의 솔루션을 개발했습니다.

MAHLE의 전기 히터는 디젤 및 에탄올 엔진에서 냉각 시동 및 저온 환경조건에서 사용됩니다. 디젤 엔진에서 이 전기 히터는 유동성을 지속할 수 있도록 해주고, 필터를 막히게 하는 원인이 되는 연료 성분의 응집을 막아줍니다.