승용차용 피스톤 시스템

상용차 부문은 기본적으로 비용에 매우 민감합니다. 장거리 운송을 하는 빠른 운전자들은 구매 결정을 할 때 운송의 효율성에 비중을 둡니다. 차량의 가격 외에도, 차량의 운행 비용은 결정적인 역할을 하고 연비도 가장 중요하게 여겨집니다. 그러나 연비와 그에 따른 CO2 배출을 줄이려는 노력은 이제는 비용 압박만으로는 불가능합니다. EU에서 2020년부터 소형 상용차에 대한 평균 CO2 배출을 147 g/km까지 제한하기로 결정한 이후, 대형수송차에 대한 규정도 예측이 가능합니다. 엔진의 출력밀도에 대한 요구와 이에 따른 부품에의 하중 또한 계속해서 증가할 것입니다.

MAHLE는 대형차량을 위해 다양한 소재와 디자인를 이용한 피스톤을 개발하고 있습니다. 예를 들어 MAHLE의 피스톤은 최고 200 bar가 넘는 실린더 압력을 견디고, 다른 부품들과 적절하게 결합되었을 때 상용차가 백만 킬로미터 이상의 수명을 가질 수 있도록 합니다. 엔진의 응용 범위는 밴에서 대형 상용차에 이릅니다.