120만 킬로미터 에서도 마모되지 않는 피스톤 부품 과 PCU

동영상

: MAHLE 동력 장치 유닛(PCU)의 분해와 조립 동영상입니다.

상용차의 동력 장치 유닛(PCU) 이 수명을 다할때 까지 필요한것은 무엇일까요 ?

160만 킬로미터의 사용기간 - 이것은 오늘날 상용차 엔진이 반듯이 갖추어야할 표준 입니다. 또한 MAHLE 가 오래 운행한 트럭을 무작위로 선택하여 PCU장치 들을 샘플로 가져와 분석한 이유 이기도 합니다. 분석한 결과는 놀랍게도 120만 킬로미터를 운행했음에도

거의 마모되지 않았다는 것입니다 !

상용차 PCU 에게 120만 킬로미터 라는것이 정확히 무엇을 의미하는가 :

  • 1,200,000,000번의 크랭크샤프트 회전운동
  • 600,000,000번의 피스톤 당 점화 사이클
  • 370,000킬로미터의 실린더내부에서 피스톤 운행
  • 68,000리터의 연료가 실린더당 연소됨
  • 580만 리터의 오일이 피스톤을 냉각

그러므로 MAHLE 부품들은 서비스 수명이 160만 킬로미터동안 유지하는 조건을 쉽게 만족시킬수 있습니다.