강철 피스톤

강철 피스톤은 지난 몇 년간 상용차에 성공적으로 사용되었습니다. 제조업체들이 출력밀도 정도는 증가하는 반면, 가능한 오랫동안 엔진 내부에서의 방법으로 다양한 단계의 배출 규제를 충족시키를 원했기 때문에 강철 피스톤이 필요하게 되었습니다. 결과적으로, 때때로 200 bar가 넘는 최고 실린더 압력이 피스톤에 가해지기 때문에 고강도 강철 디자인이 불가피하게 되었습니다. MAHLE는 이러한 적용을 위해, 가장 최근에 개발된 마찰용접 MonoWeld® 피스톤을 포함해 지금까지 4개의 다른 강철 피스톤 컨셉트를 개발했습니다. 미래에는 최근에 MAHLE이 개발한 보 기반 용접(beam-based welding) 프로세스와 같은 새로운 제조 기술이 제조분야에서 특히 피스톤의 압력 높이를 더 감소하기 위한 한단계 높은 수준의 자유를 열어줄 것 입니다.