상용차 용 밸브 트레인

열차MAHLE은 상업용 차량에서 연소 엔진의 효율을 더욱 최적화하기 위해 가변 밸브 타이밍을 지원하는 새로운 밸브 트레인 시스템을 개발했습니다. MAHLE는 엔진 제동, 배기 가스 온도 관리 및 감소 된 압축비와 같은 기능을 통합하여 밸브 트레인의 연소 온도 및 압력 수준을 낮 춥니 다.

밸브 트레인 시스템 및 그 구성 요소

밸브, 밸브 시트 인서트 및 밸브 가이드

MAHLE는 모든 사이즈의 가솔린 및 디젤 엔진을 위한 다양한 소재를 이용하여 주조 및 열압출성형 버전으로 흡입 밸브 및 배기판을 생산합니다. 스트레스 정도에 따라, 밸브는 시트 주변으로 보강되거나, 경화, 질화 또는 크롬도금 될 수 있습니다. 엔지니어들은 특히 밸브의 부식과 고온피로증상에 주력하고 있습니다. 결국, 상용차 엔진의 배기판은 최고 온도 800°C에서 10억번 이상의 여닫음 동작을 견대내야 합니다.

이 조립품의 추가적인 부품들에는 밸브 스템 실(valve stem seal), 밸브 스프링(valve spring), 상 하위 밸브 스프링 받침 등이 있습니다.

캠 공이

“캠 공이(cam follower)”라는 용어는 캠 로브에 의해 움직이는 다양한 성분들을 통칭하는 용어입니다. 캠 공이는 캠 리프트를 뒤따르며 후속 밸브 부품에 움직임을 전달합니다. 캠 공이는 다양한 디자인의 태핏(tappet), 버킷(bucket), 레버(lever)를 포함합니다.

캠 샤프트

순수하게 기계적인 관점에서, 캠축의 역할은 캠축의 회전 움직임을 캠 프로파일(cam profile)을 이용하여 캠 공이의 진동 움직임으로 바꾸는 것입니다. 캠 프로파일(cam profile)의 모양은 밸브 리프트를 결정짓고, 따라서 가스 교환 및 연소 프로세스의 설계에 있어서 근본적인 조정 매개변수가 됩니다.

MAHLE는 전세계의 고객들에게 주물 캠축, 단단한 소재에서 주조 또는 연마된 강철 캠축, 조립 캠축 등을 제공합니다. 조립식 부품과 블랭크 부품이 대규모 생산 공장에서 제조됩니다. 뛰어난 제품의 다양성은 MAHLE가 모든 분야에 있어서 적절한 솔루션을 제공할 수 있도록 합니다. 현대적이고 전자동화 생산 공장에서 모든 제조가 이루어지고 있습니다. 이를 통해 MAHLE는 지속적으로 높은 품질을 보장할 수 있습니다.