상용차용 밸브 트레인

연소 엔진 내의 가스 교환의 추가적인 최적화는 현대 4행정 연소 엔진의 효율성을 위한 까다로운 요구사항들을 충족시키면서 앞으로의 배출 및 연료 소비 목표를 준수하기 위해서 필수적입니다. 밸브 트레인은 이 점에 있어서 핵심적임 역할을 담당하고 있습니다. 밸브 트레인 시스템은 가스 교환을 제어하는데, 이는 밸브 트레인이 연소 과정을 최적화할 수 있는 중요한 기회라는 것을 의미합니다.

이 시스템은 작동중에 계속해서 높은 기계적 하중을 받습니다. 따라서 마찰 감소의 발전은 직접적으로 엔진 전체의 효율성에 영향을 미칩니다. 그와 동시에 부품들도 상용차에서 특히 높이 요구되는 수명기간 동안 잘 견디며 작동해야 합니다.