전자 히터와 센서

MAHLE 전자 히터와 센서는 디젤및 에탄올 엔진 승용차와 상용차가 낮은 온도에서 시동을 걸때 사용됩니다. 디젤엔진에서는 필터 막힘을 유발할수 있는 연료부품의 응고를 방지하기 위하여 유동성이 유지되어야 합니다. 에탄올 엔진에서 MAHLE 히터는 낮은온도의 시동을 현저하게 개선시킵니다.

히터를 디자인 할때, MAHLE는 회사의 연료시스템 분야에 대한 방대한 지식기반 위에서 설계를 하며, 결과적으로 연료 필터 모듈간 높은 수준의 통합을 성취합니다. 그밖에 히터의 중요한점은 높은 열기가 전달되는 중에 적은 압력손실을 유지 하는것이며, 전기부품과 열처리 부품을 위해서 챔버와 분리된 튼튼한 디자인과, 낮은 에너지 소모 그리고 높은 파워출력 (600 W)등 입니다. 이 히터는 통합전자부품 또는 엔진관리 시스템으로 부터 제어됩니다. 열관리 부품은 정특성 온도계수 소자(PTC)의 최신기술을 이용하여 과열방지 기능을 통합하고 안전성을 극대화 하였습니다. 이런 디자인과 함께, MAHLE의 전자 히터제품은 승용차및 상용차제조의 특수한 요구항에 유연하게 적용될수 있습니다.

MAHLE 블로바이 히터(blow-by heater)는 빙결을 방지하기 위해서 공기 및 볼로바이 라인에 사용됩니다.

MAHLE 히터는 PTC 기술을 사용하며, 바 히터(bar heater), 독립형 플러그인 히터(plug-in heater), 필터 덮개에 통합 가능한 솔루션과 같은 모듈식 이형제품에서도 사용이 가능합니다. 출력 범위는 200W에서 600W 사이이며, 최대 유량율(flow rate)은 200 L/h입니다. 온도조절기, 전자스위치, 압력 및 온도를 사용한 독립 제어 등과 같은 다양한 제어 컨셉트도 모두 사용 가능합니다. MAHLE 히터의 장점은 최적화된 난방 기능과 높은 수준의 엔진 주변장치 통합 가능성입니다.

MAHLE 수위 레벨 센서

연료필터 모듈용 MAHLE 수위 레벨 센서는 운행중에 너무많이 흘러 넘치는를 검출 하고, 자동차의 수명주기 동안 필터를 최적의 상태로 유지시킵니다. MAHLE의 혁신적인 특허 기술의 전기전도성 플라스틱 메탈을 이용한 센서 부품들이 만들어져, 전기분해되는 문제점을 방지 할수 있습니다. 이제품은 두 인젝션 몰딩 부품위에 결합된 가스켓을 통하여 내구성을 더욱 강화 하였습니다.

이제품들의 9-36 볼트에 이르는 넓은 전압 범위를 통해서 선서들이 수많은 승용차와 상용차 제품군에 적용될수 있도록 합니다. MAHLE의 방대한 연료필터 시스템 분야의 전문기술진에게 감사하며, 이를 통해 센서 개발에 있어서 높은 수준의 통합이 성취 될수 있었습니다. 여전히 센서 플렛폼은 서로다른 승용차와 상용차의 요구사항에 맞춰 센서간 크기와 연결 접속을 통하여 유연하게 최적화 될수 있습니다. 예를들어, 아날로그 또는 디지털 포멧에 유용하며, 진단 옵션과 같은 무수히 많은 부가 기능들이 전자센서 컨트롤 시스템을 통하여 제공이 가능합니다.