승용차용 밸브트레인

연소 엔진 내의 가스 교환의 추가적인 최적화는 현대 4행정 연소 엔진의 효율성을 위한 까다로운 요구사항들을 충족시키면서 앞으로의 배출 및 연료 소비 목표를 준수하기 위해서 필수적입니다. 이는 가솔린과 디젤 엔진 모두에 적용됩니다. 이러한 점에서 밸브트레인은 핵심 역할을 담당하고 있습니다.

밸브 트레인 시스템은 가스 교환을 제어하는데, 이는 밸브 트레인이 연소 과정을 최적화할 수 있는 중요한 기회라는 것을 의미합니다. 밸브트레인 시스템의 부품들은 높은 하중을 받습니다. 기계적인 힘에 의한 마모 외에도, 증가하는 연소 압력과 온도, 특히 소재와 연소가 일어나는 쪽에 있는 부품의 열발산에 대한 필요성이 커지고 있습니다.