현실적인 조건에서의 엔진 냉각

MAHLE 냉각 풍동의 상용 차량 테스트

최고 시속 250km의 주행 속도

최대 50 ° C의 온도에서 우리의 냉각 풍동에서 매우 높은 연속 속도를 달성 할 수 있으며 전체적인 "엔진 냉각"시스템을 현실적인 조건에서 테스트 할 수 있습니다. 기후 풍동과는 달리 승용차에서 대형 상용차에 이르기까지 차량의 냉각 모듈에 슬립 스트림의 유입 흐름이 측정됩니다.

오늘날 승용차는 최대 250km / h, 상업용 차량은 최대 100km / h의 주행 속도를 시뮬레이션 할 수있어 매우 현실적인 냉각 용량 측정이 가능합니다.

새로운 송풍기로 인해 상용차에서도 6 평방미터 이상의 입사 흐름 표면을 얻을 수 있습니다. 새로운 시스템을 이용하여, 노즐을 통해 원하는 단면에 13.3 평방미터 이상의 기류를 적용합니다. 흐름의 윤곽은 특히 대형 상용 차량에서 훨씬 더 균일하며, 측정을 좀 더 현실에 가깝게 만들 수 있습니다.